Que es
Un motor es la parte sistemática de una máquina capaz de hacer funcionar el sistema, transformando algún tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. En los automóviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento.
Piezas del motor
Culata →Soporta las explosiones que se generan en los cilindros, por ello va atornillada firmemente al bloque motor. En general, la culata está construida con una doble pared que permite la circulación del líquido refrigerante entre el bloque motor y la culata se coloca una junta, que se denomina “junta de culata” que garantiza un sellado hermético entre ambas partes.
Bloque →El bloque motor, también conocido como bloque de cilindros, está construido en hierro o aluminio, en una sola pieza. Es el elemento que aloja en su interior los cilindros de un motor de combustión interna, además de los soportes de apoyo del cigüeñal dentro de los cilindros es donde los pistones suben y bajan, ayudados por las bielas.
Cárter →Es un recipiente metálico en el que se alojan los mecanismos operativos del motor. Sirve como cierre del bloque por la parte inferior, y también funciona como depósito para el aceite del motor. Además, actúa como refrigerante, puesto que el aceite que llega caliente, cede parte de este calor al exterior en su parte inferior, se coloca el tapón que nos permite vaciarlo a la hora de sustituir el aceite.
Árbol de levas → Es un mecanismo cuya principal función es regular la apertura y el cierre de las válvulas, tanto de apertura como de cierre compuesto por una serie de elementos denominados levas. De tamaños y formas diversas aseguran el correcto funcionamiento del motor en determinado rango de revoluciones y velocidades.
Válvulas →Las válvulas son otro de los mecanismos importantes del motor de un coche. En concreto, son las encargadas de dejar fluir los gases hacia el cilindro. Las válvulas suelen ser muy robustas y están fabricadas en acero u otros materiales como titanio, ya que trabajan a temperaturas muy altas dependiendo del número de válvulas y de su posición, el coche presentará un comportamiento u otro.
Pistones →Los pistones se encuentran dentro del cilindro y son los encargados de transmitir la energía de los gases de la combustión a la biela. Es una especie de guía para el pie de biela, que luego pasa esta energía al cigüeñal los pistones tiene 4 partes diferentes:cabeza,cielo,perno,faldas.
Cilindros →Los cilindros son las piezas por las que circulan los pistones los cilindros son las piezas por las que circulan los pistones.
Cigüeñal →El cigüeñal es algo así como el eje maestro del motor. Se trata de la pieza que soporta las fuerzas y presiones que provocan las válvulas al realizar la combustión empuja a los pistones que transmiten la energía al cigüeñal a través de las bielas, convirtiendo los movimientos alternativos en fuerza circular.
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