Son mecanismo que permite multiplicar o desmultiplicar la potencia del motor que llega a las ruedas para adaptar ésta a la velocidad del vehículo. Los motores de combustión tienen poca potencia en la fase de arranque, de modo que es necesario poder multiplicar su potencia en la rueda desmultiplicando su velocidad de rotación y, para que el coche pueda alcanzar velocidades superiores, variar esa desmultiplicación. Para ello, entre el motor y la rueda del vehículo se intercala un juego de piñones con varias desmultiplicaciones escalonadas (marchas).
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